每年大力扶持鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展，俗話說的好“要想富先修路”。每年對全國各級縣市鄉(xiāng)村花費大量資金修建公路。三民重科攪拌車載泵在公路建設當中十分出色，攪拌、泵送集于一體。全自動施工加快了施工進程、解放了生產勞動力。那我們來了解下攪拌車載泵在公路修建時，哪些細節(jié)、技巧需要注意的！

提升鄉(xiāng)村公路安全水平，解決老百姓的出行問題是實現(xiàn)全面小康的先決條件。保證混凝土路面的質量就是我們攪拌車載泵從業(yè)者的使命。小編根據(jù)專業(yè)技術人員豐富的施工經(jīng)驗總結歸納了幾點建議，大家可以一起討論。

1、公路澆灌之前要在地面灑水；

2、搗實也要注意，既不能時間太短，又不能時間太長，一般十秒以上，三十秒以下，標準為上表面泛漿，不再起泡為宜。一般公路施工都會有滾輪再進行一次抹平；

3、混凝土搗平后十分鐘進行次抹壓，收干后抹壓兩到三次，可用磨面機進行，后一次收光，避免混凝土路面出現(xiàn)裂縫；

4、拉毛，在手指能按下兩毫米的深度時進行；

5、混凝土路面泛白時進行割縫，一般在第三天左右。養(yǎng)護是貫穿始終的，澆筑完成就要進行養(yǎng)護工作了，鋪上薄膜澆水保溫保濕，避免開裂等問題；混凝土更干些時可以換成稻草，灑水保溫保濕；

6、氣溫高時，混凝土需要加入更多水，盡量較小施工時間；好在氣溫高于五攝氏度時施工，并且要考慮加入早強劑，如果氣溫低于五攝氏度時，要考慮采用快干水泥，使用更好的保溫方法。

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