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6個(gè)攪拌車故障預(yù)警介紹

一、異常響聲

攪拌車在行駛過程中出現(xiàn)的非正常聲響,是攪拌車故障的“報(bào)警器”。在行駛中突然發(fā)出異響,作為駕駛?cè)藨?yīng)意識(shí)到攪拌車出了問題,應(yīng)立即停車檢查,切不可讓攪拌車“帶病作業(yè)”。 二、攪拌車工作狀況突變 所謂工作狀況突變,系指攪拌車的工作狀況突然出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,這是比較常見的故障癥狀。例如:攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后再啟動(dòng)困難,甚至不能啟動(dòng);攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中動(dòng)力突然降低,行駛無力;行駛中突然制動(dòng)失靈或跑偏,甚至失效等。這種故障的癥狀明顯,故容易察覺。 三、燃油和潤滑消耗過量 燃油和潤滑油消耗過量,表明攪拌車技術(shù)狀況已惡化并已產(chǎn)生了故障。 四、滲漏 滲漏是指攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、潤滑油(或齒輪油)、制動(dòng)液(或壓縮空氣)以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系油液等的滲漏現(xiàn)象。這也是明顯的故障癥狀,細(xì)心觀察即可發(fā)現(xiàn)。例如壓縮空氣泄漏時(shí),可以明顯地聽到漏氣的聲音。 五、過熱高溫 通常出現(xiàn)在攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及制動(dòng)器等總成上。例如,攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,多為冷卻系有問題,是缺冷卻液或泵不工作;變速器和驅(qū)動(dòng)橋過熱,多為缺潤滑油所致;制動(dòng)器過熱,多為制動(dòng)蹄片不回位而引起。以上現(xiàn)象有時(shí)可以通過儀表板警示燈直接反映出來,需要駕駛?cè)笋{車時(shí)注意觀察,也可以用手測(cè)試外表溫度。 六、排氣煙色不正常 攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中,正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的炭微粒、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外,還有氮氧化合物等,這時(shí)尾氣的顏色可能變黑、變藍(lán)或變白,也就是說排氣煙色不正常。對(duì)于汽油機(jī),正常尾氣應(yīng)無明顯的煙霧。但潤滑油上竄氣缸時(shí),尾氣呈藍(lán)色;燃燒不完全時(shí),尾氣呈黑色,油中摻水時(shí),尾氣呈白色。

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