第一項(xiàng)：檢查液壓油是否充足。

在網(wǎng)上瀏覽的時(shí)候，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有師傅為液壓油不充足，壞了油管，壞了油泵等問題而叫苦不迭。其實(shí)，每日巡視加上特別注意液壓油是否充足，是完全可以避免這些的。檢查液壓油是否充足的方法很簡(jiǎn)單的，就是看油位是否處于H和L之間。超過(guò)H表明液壓油過(guò)多，低于L說(shuō)明液壓油不足，遇到這種情況要及時(shí)處理。
　　第二項(xiàng)：檢查燃油是否足夠。
　　燃油就好比挖機(jī)的飯食一樣，如果不給它飯吃，它會(huì)給你干活兒?jiǎn)?？檢查燃油的方法也是比較簡(jiǎn)單的，一般是看燃油表。如果燃油表失靈的話，我們可以擰開油箱蓋去看一下。擰油箱蓋的時(shí)候，注意周圍不要有明火。
　　第三項(xiàng)：檢查操縱桿及手柄。
　　或許很多師傅會(huì)不屑于此，誰(shuí)會(huì)專門去檢查操縱桿及手柄呢？天天拿在手里的東西，難道不知道它們有什么問題？但是，許多老司機(jī)老挖手，在啟動(dòng)前，都會(huì)下意識(shí)的去撥弄一下操縱桿。其實(shí)，這就是在檢查了。
　　第四項(xiàng)：檢查冷卻液是否充足。
　　其實(shí)上面所說(shuō)的加水，就是加冷卻液，現(xiàn)在的科技發(fā)達(dá)了，人們一般為了省事兒，都是直接添加冷卻液，目的是防止冬天凍壞散熱器與機(jī)身。一般冷卻液是否充足也是有標(biāo)示的，我們只要按照標(biāo)示看看是否需要添加就可以了。如果冷卻液不足，極容易導(dǎo)致水溫過(guò)高，從而燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)，這是絲毫馬虎不得的。
　　第五項(xiàng)：看柴油預(yù)濾器、雙聯(lián)精濾，也就是看看油水分離器。
　　看看他們是否需要放水?，F(xiàn)在生產(chǎn)的柴油不會(huì)達(dá)到百分百純凈，特別是一些小煉油廠出的柴油。而柴油通過(guò)預(yù)濾器及精濾器后，一般會(huì)出現(xiàn)不同程度的水分，此時(shí)就要把里面的水放掉，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。柴油不純凈，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致煙筒里面冒白煙，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，這種現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。

　　第六項(xiàng)：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是否充足。

　 混凝土泵車如果缺少了機(jī)油油的潤(rùn)滑后果極其嚴(yán)重，這些相信各位機(jī)友都知道……  

  第七項(xiàng)：檢查風(fēng)扇帶，看風(fēng)扇帶的張力是否合適。

　　風(fēng)扇是保證散熱充分的關(guān)鍵部件，如果風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不良，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高，從而在很大程度上損害發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查風(fēng)扇帶張力是否合適的方法十分簡(jiǎn)單，相信稍微有點(diǎn)兒經(jīng)驗(yàn)的挖手都會(huì)檢查。那就是用手抻一抻，張力是否合適，自然就很明了了。

 第八項(xiàng)：看看儀表板、指示燈，看看是否需要清潔。

 　如果需要清潔的話，用衛(wèi)生紙輕輕擦拭即可。儀表板和指示燈是你及時(shí)發(fā)現(xiàn)挖機(jī)是否有故障的關(guān)鍵部件。如果太臟，會(huì)影響你的觀察，從而造成不必要的損失。