“要想混凝土泵車能正常運行，平時的保養(yǎng)維護自然少不了。但是，你知道嗎？錯誤的預熱方法，將會對泵車產生損害！”

三民重科作為國內知名泵車生產廠家之一，今天就由他來為大家好好講講這個問題。

1、主油泵逐步提升排量的原理 液壓泵空運轉過程中，軸承和配油盤等部件由于運動摩擦將不可避免地發(fā)熱，這些熱量逐漸傳遞給周圍的液壓油，會使液壓油的溫度逐漸升高，粘度逐漸降低。一段時間之后，可以調整液壓泵斜盤發(fā)生比較小的角度變化，使液壓油發(fā)生流動，從而將溫度較高的液壓油輸送給液壓回路。液壓馬達和管路中的油液，由于對流和傳導而逐漸變熱。直到后整個泵送系統的液壓油都達到工作溫度，預熱工作順利結束。 2.主油泵逐步提升排量的操作方法 由于開式系統和閉式系統的區(qū)別，主油泵逐步提升排量的操作方法也分為兩種：對于開式系統的混凝土泵車，將泵送排量由“零”的位置逐漸提升，這時換向閥開始工作，換向閥之后的液壓油流回油箱，整個泵送液壓系統的油溫逐漸升高。排量提升一定要逐級遞進，并且在每個排量級別上至少保持2—3分鐘，直至達到正常泵送排量。整個過程大概用時15—20分鐘；對于閉式系統的小型泵車，在低排量狀態(tài)下啟動泵送動作。保持5—8分鐘，然后可以直接設定到正常泵送排量。