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三民重科-主營混凝土泵車,小型混凝土泵車,攪拌泵車、攪拌天泵技術(shù)領(lǐng)先!攪拌泵行業(yè)開拓者

混凝土攪拌拖泵工作方式

我是三民重科的混凝土攪拌拖泵,下面是我的靚照:

我有很多兄弟姐妹,當(dāng)然,他們在外型上大都跟我大同小異。我工作效率可是很高的,現(xiàn)在很多人類在工程建設(shè)上都會請我們幫忙,但遺憾的是大部分人類卻不知道我們的工作方式,遇到問題往往都粗魯?shù)膶ξ胰蚰_踢。今天我打算將自己的工作方式告訴你們大家,以消除大家對我們的誤會。因為“快樂工作,效率翻倍”,不是嗎?

我的核心就是泵送機構(gòu)了,它由兩只主油缸、水箱、換向裝置、兩只混凝土缸、兩只混凝土活塞、料斗、分配閥(又稱S管)、擺臂、兩只擺動油缸和出料口組成。

(1)(2)主油缸;(3)水箱;(4)換向裝置;(5)(6)混凝土缸;(7)(8)混凝土活塞;(9)料斗;(10)分配閥;(11)擺臂;(12)(13)擺動油缸;(14)出料口 混凝土缸活塞(7、8)分別與主油缸(1、2)活塞桿連接,在主油缸液壓油作用下,作往復(fù)運動時,一缸前進,則另一缸后退;混凝土缸出口與料斗連通,分配閥一端接出料口,另一端通過花鍵軸與擺臂聯(lián)接,在擺動油缸作用下,可以左右擺動。 泵送混凝土料時,在主油缸作用下,混凝土活塞7前進,混凝土活塞8后退,同時在擺動油缸作用下,分配閥10與混凝土缸5連通,混凝土缸6與料斗連通。這樣混凝土活塞8后退,便將料斗內(nèi)的混凝土料吸入混凝土缸,混凝土活塞7前進,將混凝土缸內(nèi)混凝土送入分配閥泵出。 當(dāng)混凝土活塞(8)后退至行程終端時,觸發(fā)水箱3中的換向裝置4,主油缸1、2換向,同時擺動油缸12、13換向,使分配閥10與混凝土缸6連通,混凝土缸5與料斗連通,這時活塞7后退,8前進。如此循環(huán),從而實現(xiàn)連續(xù)泵送。 反泵時,通過反泵操作,使處在吸入行程的混凝土缸與分配閥連通,處在推送行程的混凝土缸與料斗連通,從而將管路中的混凝土抽回料斗。 這就是我參與你們?nèi)祟惞こ探ㄔO(shè)時的工作方式了。以后,遇到問題后可再也不能采用粗魯?shù)男袨閬韴髲?fù)我們了,我們工作也是很辛苦的。再說了,“快樂工作,效率翻倍”,是吧!

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