你需要知道的，混凝土泵車(chē)電路知識(shí)有哪些？三民重科小編給大家來(lái)詳細(xì)介紹下。雖然混凝土泵車(chē)在進(jìn)行工作的時(shí)候，絕大部分是使用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行運(yùn)行的，但是車(chē)輛的整個(gè)電路系統(tǒng)也是為其他的設(shè)備提供了很大的正常運(yùn)行保障。除了是在進(jìn)行啟動(dòng)的時(shí)候能夠需要電瓶來(lái)提供電流之外，在混凝土泵車(chē)啟動(dòng)以后，其實(shí)整個(gè)電路系統(tǒng)都是在進(jìn)行全力運(yùn)轉(zhuǎn)的。

  在現(xiàn)在的市場(chǎng)上有來(lái)自百分之九十九的混凝土泵車(chē)都是使用卡車(chē)底盤(pán)進(jìn)行改裝而成的，在底盤(pán)的另外一邊，有著兩個(gè)蓄電池能夠?yàn)檎麄€(gè)泵車(chē)來(lái)提供電力，而混凝土泵車(chē)的蓄電池電壓還是和那些普通的小轎車(chē)上面的電池是差不多的，都是為12V的標(biāo)準(zhǔn)值電壓，在兩個(gè)串聯(lián)之后電壓為24V。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了之后，發(fā)電機(jī)就會(huì)給電瓶進(jìn)行充電，所以就導(dǎo)致了電壓持續(xù)上升，加入泵車(chē)在比較長(zhǎng)時(shí)間的工作之后，在停車(chē)以后需要立馬對(duì)泵車(chē)的電瓶進(jìn)行電壓檢測(cè)，所得到的電壓數(shù)據(jù)應(yīng)該都是在26-28V之間。如果是在泵車(chē)已經(jīng)停車(chē)在3H的時(shí)候，電瓶的電壓還是低于20V的話，那么應(yīng)該是要考慮到更換電瓶了。

  盡管混凝土泵車(chē)是有著兩個(gè)電瓶，但是泵車(chē)在電量消耗的地方是很多的，比如顯示屏、遙控信號(hào)發(fā)射裝置、遙控器等等，此外車(chē)輛上各種照明設(shè)備以及冷卻風(fēng)機(jī)所使用的電量都是從電瓶上所供應(yīng)出來(lái)的。所以混凝土泵車(chē)上安裝的配電系統(tǒng)，也是整個(gè)車(chē)輛設(shè)備中有著較高重要性地位的?，F(xiàn)在各式各樣的車(chē)輛電路越來(lái)越多，不同于很久以前的一些老式的機(jī)械設(shè)備僅僅就只有著幾根電線。但是，現(xiàn)在的配電系統(tǒng)復(fù)雜化以后，還會(huì)對(duì)整輛車(chē)的線路質(zhì)量有著更高的新要求了。尤其是在每個(gè)帶轉(zhuǎn)速部位、高溫的線路質(zhì)量，都需要很好的做到抗扭轉(zhuǎn)以及防高溫等等的性能。