大家都知道混凝土泵車的液壓系統(tǒng)分為開式和閉式，那么應(yīng)該如何選擇系統(tǒng)呢，今天小編就和大家一起分享一下：

只有油泵的出油和回油流量相同時，才有可能應(yīng)用閉式系統(tǒng)。要滿足這一條件，系統(tǒng)的執(zhí)行元件通常是液壓馬達(dá)或者交替往返的一對油缸 。混凝土泵車閉式系統(tǒng)不需要太大的油箱，換向瞬間沖擊較小，變量控制方便，污染較小，適合用于大流量系統(tǒng)。

但系統(tǒng)油溫比較高，對液壓元件的要求比較嚴(yán)，必須使用價格較高的閉式油泵。通常用在工程機(jī)械的行走，回轉(zhuǎn)，混凝土泵送 等設(shè)備上。汽車吊的回轉(zhuǎn)不是閉式系統(tǒng)。因為它的主泵是開式的，整個系統(tǒng)也是開式的。

沒有必要為回轉(zhuǎn)單獨設(shè)個閉式系統(tǒng)。用一聯(lián)閥就能解決回轉(zhuǎn)的問題。

混凝土泵車閉式系統(tǒng)的壓力大且壓力損失小，換向的沖擊小，工作起來相對安靜，液壓油的用油量少，但液壓油溫略高；開式系統(tǒng)壓力損失大，沖擊力大，工作起來噪音大，但液壓油溫稍低，清潔度高！

相信大家已經(jīng)對混凝土泵車液壓系統(tǒng)如何選擇有了一定了解，感謝大家對三民重科的關(guān)注。